
ຜະລິດຕະພັນ: DR6 Auto Hydraulic Control, Directional Valve
ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ:
1. ສູງສຸດ. ການດໍາເນີນງານສູງເຖິງ 40Mpa
2. ລະດັບການປັບຄວາມກົດດັນ: 5 -38Mpa
3. ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບລະບົບການຫລໍ່ລື່ນປະເພດ terminal ສອງເສັ້ນ
ວາວທິດທາງໄຮໂດຼລິກອັດຕະໂນມັດ DR6 ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຄວາມກົດດັນສູງ, ນໍ້າມັນທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ displacement dual line terminal ລະບົບ lubrication ສູນກາງ.
ການອອກແບບການພັດທະນາໃຫມ່ຂອງ DR6 ອັດຕະໂນມັດວາວທິດທາງໄຮໂດຼລິກເປັນນະວັດກໍາຂອງສອງເສັ້ນ grease terminal grease ຫຼືລະບົບ lubrication ສູນກາງຂອງນ້ໍາມັນ, DR6 ປະສົມປະສານກັບວາວສີ່ດ້ານໄຟຟ້າ / ໄຟຟ້າສອງຕໍາແຫນ່ງແລະວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ໃນການຫລໍ່ລື່ນຕົ້ນສະບັບ. ລະບົບ, ການປະສົມປະສານຂອງສອງອຸປະກອນໃນຫນຶ່ງຫນ້າທີ່, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນພາກສ່ວນຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ.
ການນໍາໃຊ້ວາວທິດທາງໄຮໂດຼລິກອັດຕະໂນມັດ DR6:
- DR6 ອັດຕະໂນມັດວາວທິດທາງໄຮໂດຼລິກແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນຄວາມກົດດັນ nominal ຂອງ 40MPa, ການຍົກຍ້າຍຂອງຫຼາຍກ່ວາ 150ml / ນາທີຂອງລະບົບ lubrication ໄດ້, ສູງສຸດທີ່ເຄຍທີ່ແທ້ຈິງ. ຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫຼັບບໍ່ຄວນເກີນ 38MPa.
- 2. ຢືນຢັນຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າປ່ຽງ P inlet ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ grease pump lubrication ຫຼືພອດການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, DR6 valve return port ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສົ່ງຄືນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກສະກັດ.
- ອີງຕາມການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ຄວນຕັ້ງຄ່າການປັບຄວາມດັນກ່ອນຄວາມດັນທີ່ເອື້ອອໍານວຍຂອງປ່ຽງ DR6 (ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສະວິດໄປທາງຂວາເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊ້າຍມື turns ຄວາມກົດດັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ), ທັນທີທັນໃດ tighten. fasten screw nut ຫຼັງຈາກປັບ.
- ກວດສອບການທໍາງານຂອງຕົວຈໍາຫນ່າຍການຫລໍ່ລື່ນສອງເສັ້ນເປັນປະຈໍາໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ຖ້າຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານຖືກສະຫນອງຕ່ໍາເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນຂອງສະຫຼັບຄວນຈະຖືກປັບໃຫ້ສູງເລັກນ້ອຍ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງປ່ຽງອັດຕະໂນມັດ DR6 Series Directional Valve
ຮູບແບບ | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມກົດດັນ | ຄວາມກົດດັນ Adj. | ປະເພດສັບປ່ຽນ | ນ້ໍາ |
DR6 | 40Mpa | 5-38Mpa | LX20-4S | 10Kgs |